Covid-19 salgını nedeniyle havacılık sanayisinde işler pek yolunda gitmese de uçak üreticisi Airbus’ın daha evvel Singapur Havacılık Fuarı’nda “geleceğin uçağı” olarak tanıttığı yeni kuşak “Maveric” üzerindeki çalışmalarını sürdürdüğü belirtildi. Milletlerarası havacılık kaynaklarından edinilen bilgiye nazaran, salgın sürecinde uzaktan çalışmayı sürdüren tasarım takımı, uçağın geliştirme sürecinde yol kat etmeyi sürdürdü. Maveric Projesi Eş Lideri Adrien Berard’ın daha evvel “Başlarda pek çok kişi Maveric projesini bir hobi, hatta Airbus’ın pek de bir şey öğrenemeyeceği hayali proje olarak gördü” dediği lakin daha sonra prototipi ortaya konulan yeni kuşak uçak, özellikleri ile dalda ihtilal yapmaya aday.
Airbus’ın geliştirdiği yeni uçak Maveric, klasik uçak dizaynından farklı özellikler gösteriyor. Standart yolcu uçaklarında gövde + kanat motor dizaynı ya da kanat temaslı motor tasarımı kullanılırken, Airbus’ın Maveric’te gövdeyi uçan kanat ismi verilen dizayn üzerine oturtup kuyruk kısmına motorları yerleştirdiği biliniyor. Karma kanat gövdesi olarak da bilinen yenilikçi tasarım, geniş kabin nizamı sayesinde klâsik tek koridorlu uçak mimarisinden büsbütün ayrılıyor.
Artan koridor sayısı ve genişleyen koltuk uzaklıkları ile kullanıcıların beğenisine sunulması beklenen Maveric’in akıllı teknoloji koltuk sistemleri ve uçuş bilgilerini görüntüleyebilen yapay pencereli kabin duvarları üzere yeniliklerle de kesimde ihtilal yapabileceği tabir ediliyor.
Gökyüzüyle buluşması halinde 12 saat ve üzeri uçuşlarda en az 2 saatlik vakit tasarrufu sağlayacağı öngörülen Maveric’in dizaynının getirdiği sürtünme katsayısı avantajı nedeniyle yakıt kullanımını da önemli oranda azaltacağı söz ediliyor. Ayrıyeten Maveric’te kabin içi gürültünün de öteki yolcu uçaklarına nazaran az olması hedefleniyor.
Fransa merkezli Airbus birleşik kanat yapısına sahip Maveric modelinin dizaynını geçtiğimiz Şubat ayında Singapur Havacılık Fuarı’nda birinci sefer görücüye çıkarmış, prototipin 2 metre uzunluğunda ve 3,2 metre genişliğinde olduğu kamuoyuna yansımıştı. Uzun yıllar sürmesi beklenen geliştirme süreci nedeniyle kısa vadede göklerde görülemeyecek olan Maveric’in üretime geçmesi halinde havacılık dalında ihtilal niteliğinde değişimlere neden olabileceği belirtiliyor.
Hürriyet
