Ticaret Bakanlığı’nın, “İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelikte Değişik Yapılmasına Dair” yönetmeliği, 15 Ağustos’ta Resmi Gazete’de yayınlanmıştı.
1 Eylül’den itibaren yürürlüğe giren yönetmelikle birlikte, ikinci el araç alım satımlarında ticarete kelam konusu olan aracın, TSE evraklı ekspertiz firmalarından rapor alması da mecburî tutuluyor.
BAKANLIK VE NOTER TAKİP EDİYOR
Bakanlık ile Türkiye Noterler Birliği ortasında bilgi paylaşımı entegrasyonu gerçekleştiriliyor ve işletmeler tarafından satıştan evvel ekspertiz raporu alınıp alınmadığı bilgisi dahil taşıt satış bilgilerinin takibi yapılıyor.
“PAZARDAKİ ARAÇLARIN YÜZDE 40’I KAYIT ALTINDA OLACAK”
Getirilen düzenlemeyi dal temsilcileri kıymetlendirdi. Kararla birlikte ikinci el araç dalındaki kayıt dışı iktisatnin kayıt altına alınmasına katkı sağlanacağı belirtilirken, Otomerkezi CEO’su Ali Karakaş “İkinci el araç pazarı yıllardır makul bir regülasyona kavuşturulmak isteniyordu. Yalnızca ikinci el araç ticareti yapan işletmeleri kapsayacak yeni düzenlemeyle birlikte pazardaki araçların yüzde 40’lık kısmı kayıt altına alınmış olacak. Bölümün kurumsallaşmasında kıymetli bir rol üstlenecek bu adımı gerçek buluyor ve destekliyoruz.” dedi.
31 Temmuz 2021 tarihine kadar, ikinci el araç alım satımı yapan işletmelerin Yetki Dokümanı alması gerektiğini vurgulayan Ali Karakaş, geçtiğimiz yıl gerçekleştirilen araç satışlarının yüzde 60’ının kayıt dışı olduğuna dikkat çekti.
Uzun yıllardır ikinci el araç pazarının regülasyonlara kavuşturulması için çalışmalar yapıldığını lisana getiren Karakaş alınan kararı desteklediklerini söyledi.
“İKİNCİ EL OTOLARA İNANÇ ARTACAK”
Düzenlemeyle tüketicilerin ikinci el araçlara olan inanç hissinin artacağını söz eden Karakaş “İkinci el araç pazarına olan ilgiyi artıracak bu gelişme, sıfır kilometre araç satın almayı düşünenlerin kararını etkilemeyecek, ikinci ele yönlendirmeyecektir.
Sıfır kilometre araçlardan ikinci el araçlara bir talep geçişi beklemiyoruz. En yüksek talep hala 7-12 yaş ortası ve 70 bin TL-140 bin TL fiyat etiketine sahip arabalarda.
8 yaşından daha yaşlı araçlara rastgele biçimde garanti vermek ise mümkün değil, bu sebeple yapılan düzenleme gerçekçi. En değerli öge, kademeli biçimde kesimin kurumsallaşmasında ve yeni standartlara ulaşılmasında değerli bir rol üstlenecek.” tabirlerine yer verdi.
Bahisle ilgili açıklamada bulunan Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre; işletmelerinde TSE ve HYB evrakının kritik bir kıymete sahip olduğunu belirtirken; tarafsız ve bağımsız, kurumsal ekspertiz şirketlerinin kıymetine dikkat çekti.
Emre, “Uzun yıllardır vatandaşların yaşadığı tedirginlik ve mağduriyetlerin son bulması ismine alınan karar hayli olumlu ve sevindirici bir gelişme. 2020 yılında satışı yapılan 8,2 milyon aracın yüzde 65’i ekspertiz sürecine natürel olurken, düzenlemeyle birlikte bu oranın uzun vadede yüzde 95’e ulaşacağını öngörüyoruz.” dedi.
Ensonhaber
